廣 @ 場

    登山車入手一陣子了，只跑了兩次河濱車道，還沒真正上山體驗一下什麼叫抽車? 什麼叫髮夾彎? 而陡坡

爬升、力竭牽車更是新手必經之歷程，因此不管怎麼說，我必須找一條路先試試....

 目標指向北方，車友稱至善路三寶：劍南、中社、風櫃嘴 這三條路線由短而長分別為中社路<劍南路<風

櫃嘴，難度則為劍南、中社互換，風櫃嘴仍是一哥。 但從大直方向可以直接上的只有劍南路了。 據車友

提供資料，從北安路上的坡度比至善路上要來的大多了。

  ↑MAPSOURCE 航跡

  ↑GOOGLE EARTH航跡

   走河濱自行車道，太陽頗烈，氣溫在30度左右，路上車友不算多，但草地上很多球隊在練球，要小心別被

k到。過大直橋接北安路，看到捷運內湖線不久即抵劍南路口。

    ↑北安路劍南路口

  劍南路一開始就是約7度的坡，前變為1(42T),後變設到3或4 ，開始向上爬升

   ↑努力踩踏....

  呼吸愈來愈急促，坡度卻並未變緩，終於在GPS顯示100M等高線的地方，我腳落地了.....

休息之後又努力了5分鐘,在靜修宮前再度下車休息，又牽車走了一段路，終於到了文間山的

越嶺點(海拔168M)↓。

越嶺點之後的路均為下坡，只要滑行帶煞車就好，完全不需踩踏，經鄭成功廟、圓明寺，可望見故宮博物院

 下至劍南橋接至善路，本來還計劃騎一段萬溪產業路接碧溪產業路由內湖回家，騎了才知道自己的斤兩,

別妄想了，還是乖乖走平面道路回去吧，於是左轉往故宮方向繼續溜下坡.在故宮前稍事休息.

馬錶顯示平均速度為12.3km/H. 不知是普通慢還是超級慢?

 休息夠了,穿過有點恐怖的自強隧道回大直，再循河濱車道原路回家，總計耗時2小時又15分，移動時速度

12.7km/H，其實這個速度主要還是靠下坡滑行的速度拉高的，上坡時的速度在6~9km/H間，希望這是一

個好的開始，再接再厲，短時間內挑戰風櫃嘴！