登山車入手一陣子了,只跑了兩次河濱車道,還沒真正上山體驗一下什麼叫抽車? 什麼叫髮夾彎? 而陡坡
爬升、力竭牽車更是新手必經之歷程,因此不管怎麼說,我必須找一條路先試試....
目標指向北方,車友稱至善路三寶:劍南、中社、風櫃嘴 這三條路線由短而長分別為中社路<劍南路<風
櫃嘴,難度則為劍南、中社互換,風櫃嘴仍是一哥。 但從大直方向可以直接上的只有劍南路了。 據車友
提供資料,從北安路上的坡度比至善路上要來的大多了。
↑MAPSOURCE 航跡
↑GOOGLE EARTH航跡
走河濱自行車道,太陽頗烈,氣溫在30度左右,路上車友不算多,但草地上很多球隊在練球,要小心別被
k到。過大直橋接北安路,看到捷運內湖線不久即抵劍南路口。
↑北安路劍南路口
劍南路一開始就是約7度的坡,前變為1(42T),後變設到3或4 ,開始向上爬升
↑努力踩踏....
呼吸愈來愈急促,坡度卻並未變緩,終於在GPS顯示100M等高線的地方,我腳落地了.....
休息之後又努力了5分鐘,在靜修宮前再度下車休息,又牽車走了一段路,終於到了文間山的
越嶺點之後的路均為下坡,只要滑行帶煞車就好,完全不需踩踏,經鄭成功廟、圓明寺,可望見故宮博物院
下至劍南橋接至善路,本來還計劃騎一段萬溪產業路接碧溪產業路由內湖回家,騎了才知道自己的斤兩,
別妄想了,還是乖乖走平面道路回去吧,於是左轉往故宮方向繼續溜下坡.在故宮前稍事休息.
馬錶顯示平均速度為12.3km/H. 不知是普通慢還是超級慢?
休息夠了,穿過有點恐怖的自強隧道回大直,再循河濱車道原路回家,總計耗時2小時又15分,移動時速度
12.7km/H,其實這個速度主要還是靠下坡滑行的速度拉高的,上坡時的速度在6~9km/H間,希望這是一
個好的開始,再接再厲,短時間內挑戰風櫃嘴!
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