大陸作家成一所著的小說:
『白銀谷』，是關於晉商票號故事，幾年前已拍成40
集的同名電視劇，郭台銘又出資由陸、港一線演員主演，拍成電影『白銀帝國』，據報導有相當不錯的票房。在白銀帝國上映前我已先看過電視劇、再看原著小說，發現劇中人物與小說、電視劇有頗多差異，小說中有六位爺，大爺聾啞但懂醫術、二爺好武個性暴躁後來癱了、三爺康重光就是主角，前三位爺在小說、電視劇、電影都一致；可是老四在電影裡因老婆被綁架撕票後瘋了，小說和電視劇也有這個劇情，不過那是老五，小說裡的老四為人和善但軟弱，不是接班人選，電視劇裡的老四則是受他老婆教唆處心積慮要把老三拉下來。小說和電視劇裡還有一個最小的老六，正苦讀準備科舉，電影裡卻只有老五，就是說故事的老人，是老夫人杜筠青(
其實還很年輕，因為是老爺康笏南的續弦妻子，康家上上下下都要稱她老夫人)
假死後再娶的老婆生的。
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六十年家國 1949
到2009,60
年過去了,60
年是一個甲子，是中國數術中干支一個輪迴，也是一個人從幼年到老年整個生命的循環。也就是說，當年國共內戰時，指揮百萬雄師彼此包圍、攻守的主角早已走下歷史舞台，只賸下一個個垂垂老者，除了回憶60
年前所經歷刻骨銘心的家國變故，絮絮叨叨地訴說那『一上車(
船)
，就是永遠.
』的生死契闊、老淚縱橫地聽京戲四郎探母『..
我好比籠中鳥..
』，只有長期隱忍不言的傷痛。
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7月上完領隊職前訓練,接著在7月底又開始時間更長(7/29~8/17)、結訓前口試更難(兩次口試,而且每次要講10分鐘)的導遊職前訓練，
由於導遊的任務是把台灣的歷史人文、自然生態、風俗文化還有許多景點介紹給外來觀光客，因此上課的內容只要有關台灣，舉凡台灣歷史，民間信仰、台灣戲曲、故宮文物、原住民族群、台灣觀光資源、台灣農漁特產...等，幾乎無所不包，洋洋灑灑98小時，講義厚得像是一本分類電話簿。室內課完全是排排坐，台上拚命講，台下猛點頭，幾乎沒有互動，而且學員提問的不多(有在課後私下問的)，
所有學員最關心的就是兩次測驗(景點實地解說、室內抽簽解說,各10分鐘)了，由於已有領隊訓的經驗，口試主要是讓你體驗面對人群(即實際帶團時的客人)的情境和臨場表現，先說景點實地解說，我抽到的是陽明山小油坑，因為是自然景觀，我準備的方向以陽明山國家公園的簡介為起頭，接下來解說小油坑形成的原因，再來則用小油坑景觀的兩種植物-白背芒和箭竹來說明小油坑氣候及地質對植物的影響。內容似乎像是生態解說員，不過，聽老師說觀光團也會來此，因為陽明山國家公園與故宮、中山樓在同一條動線，小油坑火山地貌也是大陸少見的。
最有壓力的還是期末考室內解說，在上台前10分鐘前抽出10個題目的其中一題，因此我們必須準備10個題目的10分鐘內容，10 x 10 =100，你用背的不可能全部背下來，除非你是神，只能把每一題要講的內容大綱先整理好，在家自行演練，看時間是不是剛好。領隊訓的口試才5分鐘，我答完題時間還沒到，就扯一些其他的；導遊的就比較嚴格，聽前期的學員說，如果離題太遠，老師會要求重考。
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這輩子除了學生時代和當兵時預官訓外，在教室裡上課最久的就屬7/8~7/17這8天了。
什麼訓練要上這麼久?是國家考試及格後的職前訓練喔,但是如果你以為我是考上高普考，準備分發前的職前訓練，那你就錯了。
因為6年前(民國92年)交通部觀光局依發展觀光條例訂定領隊及導遊管理規則，必須經過國家考試及格並且通過職前訓練才能取得執業證。但是執業證只是一個資格的證明，如果你沒有受僱於旅行業，是freelance的話，帶不帶得到團還要憑個人造化。
我只是把8天來的點滴做一個小小的分享..
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本世紀最長的日全蝕將於今年7月22日出現，很幸運的在亞洲地區的印度、尼泊爾、不丹、孟加拉、中國大陸成都、重慶、武漢、合肥、
杭州和上海及日本南部都可看得到，尤其在日本鹿兒島縣十島村的吐噶喇列島，其中的惡石島可觀賞到全球最長6分20秒的日全蝕，比去年在新彊出現約2分鐘的時間長3倍。
日期：
2009年7月22日
時間：早上02時30分（
UTC）
食分：1.0779
太陽高度：86°
月球本影路徑寬度：258公里
日全食持續時間：06分鐘38.8秒
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今年三月的領隊、導遊考試已通過，必須接受職前訓練(分別在七月中、八月上半月)才能拿到證照，其間的空檔應該要利用時間去請教有實務經驗的前輩。因為學妹在旅行社當經理，建議我去聽王國龍老師(小芋頭)開的課，因此幫我報名『台灣文化與茶的購物解說』。
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昨天報紙報導大陸官方要求在國內生產或銷售電腦的廠商於7/1起必須預裝一款名為"綠壩-花季護航"的綠色上網過濾軟件，目的在於保護未成年人在上網時免於接觸「有害」內容。
↑截取自綠壩的教學畫面
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登山車入手一陣子了，只跑了兩次河濱車道，還沒真正上山體驗一下什麼叫抽車? 什麼叫髮夾彎? 而陡坡
爬升、力竭牽車更是新手必經之歷程，因此不管怎麼說，我必須找一條路先試試....
目標指向北方，車友稱至善路三寶：劍南、中社、風櫃嘴 這三條路線由短而長分別為中社路<劍南路<風
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自去年9月離開職場以來，就很少開車了，主要是考量停車的不方便，找到停車位(當然是路邊不
收費的停車格)一停至少一兩個禮拜不去動，一個人外出大多是搭公車或是騎單車,而所謂單車只
是家裡的菜籃車,似乎完全與目前最紅火的戶外休閒活動-自行車運動完全沒有交集...
但是周末時門前經過的各式各樣MTB、小摺和穿著鮮艷車衣的帥哥美女，吸晴之餘也讓我蟄伏的
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朋友邀我去觀音山看夕陽，仔細一問，啥咪?不走傳統路線，而是從八里渡船頭附近仰攻,高差大約400公尺
直線距離僅1.3K，一路石階約1,300階..嘖嘖....
衝著萬里無雲的好天氣，看到落日入海的機率應該蠻大的，就試試看這不一樣的山路吧..只是有點擔心自己的膝蓋
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難得在五月黃梅天有連續幾天的好天氣，颱風雖有但其移動路線遠離台灣
下午無事，去爬山時間可能不夠，就騎車去兜風吧..
↑GPS記錄的航跡
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上個星期在MOBILE01標到一台GARMIN的eTrax Vista T
這一個機型GARMIN已停產，不過聽賣主說，他的機子是故障後拿去GARMIN修理
結果GARMIN免費換了一台新機給他，因他的GPS已升級,這一台用不著就便宜賣了
我用大約原價的1/4價錢，不到4張小朋友入手這支很久以前就想要的GPS。
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